VANOS įsiurbimo elektromagnetinis vožtuvas: valdymo gedimas
Originalus pavadinimas: VANOS intake solenoid: Control malfunction
Kritiškumas: Vidutinis
Trumpai ir ramiai važiuoti paprastai galima, tačiau venkite didelių apsukų bei apkrovų ir kuo greičiau kreipkitės į servisą, nes ilgai neveikiant VANOS didėja sąnaudos, krinta galia ir gali nukentėti kiti variklio komponentai.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad įsiurbimo skirstomojo veleno VANOS (kintamų vožtuvų fazių sistemos) elektromagnetinis vožtuvas valdomas netinkamai arba nereaguoja į komandas. Dėl to gali sutrikti įsiurbimo skirstomojo veleno padėties reguliavimas, o variklis gali veikti netolygiai ir prarasti galią.
Dažnos priežastys
- Pažeista vožtuvo jungtis, oksiduoti kontaktai ar į jungtį patekusi alyva
- Nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas su „mase“ ar maitinimu (+) vožtuvo laiduose
- Sugedęs pats VANOS įsiurbimo elektromagnetinis vožtuvas (pažeista ritė arba užstrigęs dėl nešvarumų alyvoje)
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) išvesties gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti vožtuvo jungtį ir laidus: ar nėra alyvos, korozijos, pažeistos izoliacijos ar atsilaisvinusių kontaktų
- 2Multimetru patikrinti vožtuvo ritės varžą ir laidų vientisumą iki DME, ieškant nutrūkimo ar trumpojo jungimo
- 3Patikrinti variklio alyvos lygį ir būklę, išimti ir išvalyti arba pakeisti vožtuvą, ištrinti klaidą ir diagnostine įranga atlikti VANOS veikimo testą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).