Droselinės sklendės padėties jutiklio (potenciometro) 1 trumpasis jungimas su „mase“
Originalus pavadinimas: Throttle potentiometer 1: short to ground
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima iki serviso, tačiau variklis gali pereiti į avarinį režimą ir staiga netekti galios, todėl venkite lenkimų ir intensyvaus važiavimo greitkelyje.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad pirmojo droselinės sklendės padėties jutiklio signalo grandinė yra sujungta su „mase“. Dėl to blokas negauna tikslios informacijos apie sklendės atidarymą ir gali įjungti avarinį režimą su ribota variklio galia.
Dažnos priežastys
- Pažeisti, prasitrynę ar prie kėbulo prisilietę jutiklio laidai
- Sugedęs droselinės sklendės padėties jutiklis (potenciometras) droselio bloke
- Drėgmė ar korozija droselio bloko jungtyje
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir išsaugoti klaidų kodus, ištrinti juos ir patikrinti, ar klaida grįžta
- 2Apžiūrėti droselio bloko jungtį ir laidus – ar nėra pažeidimų, korozijos, prasitrynimų
- 3Diagnostikos programa patikrinti jutiklio 1 ir 2 signalų reikšmes bei išmatuoti grandinės varžą iki „masės“
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).