Droselinės sklendės padėties jutiklis (potenciometras) 2: trumpasis jungimas su „mase“
Originalus pavadinimas: Throttle potentiometer 2: short to ground
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai iki serviso, nes variklis gali pereiti į avarinį režimą ir staiga netekti galios, todėl venkite lenkimų ir greitkelio.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad antrojo droselinės sklendės padėties jutiklio (potenciometro) signalo grandinė yra sujungta su „mase“. Šis jutiklis praneša, kiek atidaryta droselinė sklendė, todėl gedimas gali sukelti avarinį variklio režimą, sumažėjusią galią ar netolygią tuščiąją eigą.
Dažnos priežastys
- Pažeista arba prasitrynusi laidų pynė tarp droselinės sklendės ir DME, laidas liečiasi su „mase“
- Sugedęs droselinės sklendės bloko padėties jutiklis (potenciometras)
- Drėgmė, korozija ar pažeidimas droselinės sklendės jungtyje
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir užfiksuoti klaidas diagnostikos įranga, ištrinti ir patikrinti, ar klaida grįžta
- 2Apžiūrėti droselinės sklendės jungtį ir laidus – ar nėra korozijos, drėgmės, nutrintos izoliacijos
- 3Multimetru patikrinti 2 jutiklio signalo laido varžą „masės“ atžvilgiu ir palyginti abiejų jutiklių signalus diagnostikos programoje
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).