Droselinės sklendės padėties jutiklio (potenciometro) 2 signalas neatitinka oro masės
Originalus pavadinimas: Throttle potentiometer 2: implausible to airflow
Kritiškumas: Vidutinis
Atsargiai važiuoti galima, tačiau venkite staigių lenkimų ir apkrovos, nes variklis gali netikėtai pereiti į avarinį režimą, todėl gedimą pašalinkite kuo greičiau.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) palygino droselinės sklendės padėties jutiklio 2 signalą su išmatuotu į variklį patenkančio oro kiekiu ir nustatė, kad jie nesutampa. Tai liečia droselinės sklendės ir oro tiekimo sistemą, todėl variklis gali veikti avariniu režimu su sumažinta galia.
Dažnos priežastys
- Nusidėvėjęs ar sugedęs droselinės sklendės padėties jutiklis (potenciometras) arba visas droselinės sklendės blokas
- Oro nuotėkis įsiurbimo trakte po oro masės matuokliu (įtrūkusi žarna, atsilaisvinę apkabos)
- Netikslūs oro masės matuoklio rodmenys dėl užteršimo ar gedimo
- Pažeisti laidai ar apoksidavę jungčių kontaktai tarp droselinės sklendės ir variklio valdymo bloko (DME)
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus variklio klaidų kodus ir peržiūrėti droselinės sklendės jutiklių 1 ir 2 bei oro masės matuoklio realaus laiko duomenis
- 2Apžiūrėti įsiurbimo žarnas ir jungtis, ar nėra įtrūkimų ir oro nuotėkio, patikrinti oro filtrą
- 3Patikrinti droselinės sklendės ir oro masės matuoklio jungtis bei laidus, išvalyti užterštą droselinę sklendę ir atlikti jos adaptaciją
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).