Droselinės sklendės adaptacija: per žema akumuliatoriaus įtampa
Originalus pavadinimas: Throttle adaptation: battery voltage too low
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti paprastai galima, tačiau verta greitai patikrinti akumuliatorių ir įkrovimo sistemą, kad automobilis netikėtai neužsivestų ar neatsirastų netolygios tuščiosios eigos.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) bandė atlikti droselinės sklendės adaptaciją (išmokti jos padėties ribas), tačiau akumuliatoriaus įtampa buvo per žema, todėl procesas nutrauktas arba neatliktas. Tai paprastai rodo įtampos tiekimo problemą, o ne pačios sklendės gedimą.
Dažnos priežastys
- Išsikrovęs arba susidėvėjęs akumuliatorius
- Adaptacija bandyta atlikti esant išjungtam varikliui ilgą laiką arba neprijungus įkroviklio
- Blogas akumuliatoriaus gnybtų ar „masės“ kontaktas, oksidacija
- Generatoriaus ar įkrovimo sistemos gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus įtampą ir būklę testeriu, prireikus įkrauti ar pakeisti
- 2Apžiūrėti ir išvalyti akumuliatoriaus gnybtus bei „masės“ jungtis
- 3Ištrinti klaidą ir pakartoti droselinės sklendės adaptaciją diagnostikos programa, prijungus stabilų įkroviklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).