Droselinės sklendės adaptacija: neišmokta apatinė atramos padėtis
Originalus pavadinimas: Throttle adaptation: lower stop not learned
Kritiškumas: Vidutinis
Trumpai važiuoti paprastai galima, tačiau jei variklis veikia nestabiliai, užgęsta ar pereina į avarinį režimą, venkite ilgų kelionių ir kuo greičiau atlikite adaptaciją servise.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nesugebėjo išmokti (įsiminti) droselinės sklendės visiškai uždarytos, apatinės atramos padėties. Be šios adaptacijos blokas negali tiksliai valdyti oro kiekio, todėl gali sutrikti tuščiosios eigos stabilumas ir variklio trauka.
Dažnos priežastys
- Droselinė sklendė užteršta nuosėdomis ir negali visiškai užsidaryti
- Adaptacija neatlikta arba nutraukta po droselinės sklendės keitimo, valymo, akumuliatoriaus atjungimo ar valdymo bloko programavimo
- Sugedusi droselinės sklendės pavara ar jos padėties jutiklis
- Pažeisti droselinės sklendės laidai ar jungtis, per žema maitinimo įtampa
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus diagnostikos įranga ir patikrinti akumuliatoriaus įtampą
- 2Apžiūrėti ir, jei reikia, išvalyti droselinę sklendę, patikrinti jos jungtį ir laidus
- 3Diagnostikos programa (pvz., ISTA) iš naujo atlikti droselinės sklendės adaptaciją ir patikrinti, ar klaida nebegrįžta
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).