Aušinimo skysčio temperatūros jutiklio bendrasis gedimas
Originalus pavadinimas: Coolant temperature sensor: general malfunction
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti trumpai galima, bet atidžiai stebėkite, ar variklis neperkaista, venkite didelių apkrovų ir kuo greičiau patikrinkite jutiklį, nes neteisingas temperatūros signalas gali sutrikdyti aušinimo ventiliatoriaus veikimą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo bendrą aušinimo skysčio temperatūros jutiklio arba jo grandinės gedimą. Šis jutiklis praneša variklio temperatūrą, pagal kurią reguliuojamas mišinys, ventiliatorius ir prietaisų skydelio rodmenys, todėl gedimo atveju blokas gali pereiti į avarinį režimą.
Dažnos priežastys
- Sugedęs aušinimo skysčio temperatūros jutiklis
- Pažeisti, korozijos paveikti arba atsilaisvinę jutiklio kištuko kontaktai
- Nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas laidyne tarp jutiklio ir variklio valdymo bloko (DME)
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidų atmintį ir palyginti diagnostikos programoje rodomą aušinimo skysčio temperatūrą su faktine (šalto variklio – su aplinkos temperatūra)
- 2Apžiūrėti jutiklio kištuką ir laidus: ar nėra korozijos, alyvos ar aušinimo skysčio, ar kištukas tvirtai prijungtas
- 3Patikrinti aušinimo skysčio lygį ir multimetru išmatuoti jutiklio varžą bei grandinės vientisumą pagal gamintojo duomenis
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).