Įsiurbimo skirstomojo veleno padėties jutiklis: nėra signalo
Originalus pavadinimas: Intake camshaft sensor: No signal
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik trumpai ir atsargiai iki serviso, nes variklis gali sunkiai užsivesti, prarasti galią ar užgesti važiuojant, todėl venkite didelių apsukų ir ilgų kelionių.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) negauna signalo iš įsiurbimo skirstomojo veleno padėties jutiklio. Be šio signalo blokas negali tiksliai nustatyti veleno padėties, todėl gali sutrikti uždegimo ir įpurškimo valdymas bei VANOS (skirstomųjų velenų fazių reguliavimo sistema) veikimas.
Dažnos priežastys
- Sugedęs įsiurbimo skirstomojo veleno padėties jutiklis
- Pažeisti, korozijos paveikti ar atsilaisvinę jutiklio laidai arba jungtis
- Nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas su „mase“ ar su maitinimu (+) jutiklio grandinėje
- Užterštas alyva ar metalo dalelėmis jutiklis arba pažeistas skirstomojo veleno signalo ratas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir patikrinti, ar kartu nėra kitų skirstomųjų velenų ar alkūninio veleno jutiklių klaidų
- 2Apžiūrėti jutiklio jungtį ir laidus: ar nėra alyvos, korozijos, lūžių ar atsilaisvinusių kontaktų
- 3Patikrinti jutiklio maitinimą, „masę“ ir signalo grandinę matuokliu arba osciloskopu, prireikus pakeisti jutiklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).