Tuščiosios eigos reguliavimo sistemos gedimas
Originalus pavadinimas: Idle control: system malfunction
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau jei variklis gęsta ar apsukos labai svyruoja, venkite ilgų kelionių ir intensyvaus eismo, kol gedimas nebus pašalintas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad nepavyksta palaikyti stabilių tuščiosios eigos apsukų. Tai susiję su oro tiekimu į variklį ir jo reguliavimu, kai automobilis stovi su veikiančiu varikliu. Gali pasireikšti plaukiojančiomis, per aukštomis ar per žemomis apsukomis arba varikliu, kuris užgęsta.
Dažnos priežastys
- Pašalinis oras įsiurbimo sistemoje (įtrūkusios žarnos, nesandarūs tarpikliai, karterio ventiliacijos vožtuvo gedimas)
- Užteršta arba netinkamai veikianti droselinė sklendė ar tuščiosios eigos reguliavimo vožtuvas
- Nešvarus arba gedęs oro masės matuoklis ar kitas įsiurbimo sistemos jutiklis
- Elektros jungčių ar laidų problemos tarp reguliavimo elementų ir variklio valdymo bloko (DME)
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus variklio klaidų kodus ir peržiūrėti realaus laiko duomenis (apsukas, oro masę, sklendės padėtį), nes šalia esantys kodai padeda rasti priežastį
- 2Apžiūrėti įsiurbimo žarnas, karterio ventiliacijos sistemą ir tarpiklius dėl įtrūkimų ar oro nuotėkio, ypač klausantis šnypštimo veikiant varikliui
- 3Išvalyti ir patikrinti droselinę sklendę bei jos jungtis, po to ištrinti klaidą ir atlikti adaptacijų atstatymą bei bandomąjį važiavimą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).