Tuščiosios eigos valdymo sistemos gedimas
Originalus pavadinimas: Idle control: system malfunction
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau jei variklis gęsta ar apsukos smarkiai svyruoja, venkite eismo situacijų, kur staigus užgesimas būtų pavojingas, ir kuo greičiau kreipkitės į servisą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad nepavyksta palaikyti tinkamų tuščiosios eigos apsukų. Variklis tuščiąja eiga gali dirbti netolygiai, apsukos gali svyruoti, būti per didelės ar per mažos, o kartais variklis gali užgesti.
Dažnos priežastys
- Oro nuotėkis įsiurbimo sistemoje (įtrūkusios žarnos, nesandarūs tarpikliai, karterio vėdinimo sistemos gedimas)
- Užsiteršusi ar netinkamai veikianti droselinė sklendė arba tuščiosios eigos reguliavimo vožtuvas
- Oro masės matuoklio ar kito jutiklio nepatikimas signalas
- Uždegimo ar degalų tiekimo sistemos sutrikimai, dėl kurių variklis dirba netolygiai
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus variklio valdymo bloko (DME) klaidų kodus ir peržiūrėti tuščiosios eigos apsukų bei korekcijų realiojo laiko duomenis
- 2Patikrinti įsiurbimo sistemą dėl oro nuotėkių: žarnas, jungtis, karterio vėdinimo vožtuvą
- 3Apžiūrėti ir, jei reikia, išvalyti droselinę sklendę bei patikrinti jos ir tuščiosios eigos vožtuvo elektros jungtis
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).