Variklio aušinimo ventiliatoriaus valdymo gedimas
Originalus pavadinimas: Engine cooling fan: Control malfunction
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik trumpai ir atidžiai stebint variklio temperatūrą, vengiant kamščių, ilgo stovėjimo veikiant varikliui ir didelių apkrovų, o pasirodžius perkaitimo įspėjimui – nedelsiant sustoti ir išjungti variklį.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad elektrinis aušinimo ventiliatorius nevaldomas taip, kaip turėtų. Ventiliatorius gali nesisukti, suktis netinkamu greičiu arba nuolat veikti visu pajėgumu, todėl variklis, ypač stovint ar važiuojant lėtai, gali perkaisti.
Dažnos priežastys
- Sugedęs ventiliatoriaus elektros variklis arba jo valdymo modulis (pvz., užstrigęs, nusidėvėjęs)
- Pažeisti laidai, oksiduotos ar atsilaisvinusios jungtys tarp DME ir ventiliatoriaus
- Perdegęs saugiklis arba maitinimo / „masės“ grandinės problema
- Mechaniškai užblokuotas ventiliatorius (nešvarumai, pašaliniai daiktai, pažeistos mentės)
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidų atmintį ir patikrinti, ar yra susijusių kodų; ištrinti ir pažiūrėti, ar klaida grįžta
- 2Diagnostikos programa įjungti ventiliatoriaus testą ir stebėti, ar jis sukasi ir keičia greitį; patikrinti, ar mentės laisvai sukasi ranka (išjungus variklį)
- 3Patikrinti ventiliatoriaus saugiklį, jungtis ir laidus dėl korozijos, pažeidimų, išmatuoti maitinimą ir valdymo signalą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).