Įsiurbimo skirstomojo veleno padėties jutiklis: elektros grandinės gedimas
Originalus pavadinimas: Intake camshaft sensor: Circuit fault
Kritiškumas: Vidutinis
Trumpai važiuoti dažniausiai galima, bet venkite didelių apkrovų ir tolimų kelionių, nes variklis gali prarasti galią ar užgesti, todėl gedimą pašalinkite kuo greičiau.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko elektros grandinės gedimą įsiurbimo skirstomojo veleno padėties jutiklio grandinėje. Šis jutiklis praneša, kokioje padėtyje yra skirstomasis velenas, todėl jo signalas reikalingas tiksliam uždegimui, įpurškimui ir VANOS (skirstymo fazių reguliavimo sistemos) veikimui. Sutrikus signalui variklis gali sunkiau užsivesti, prarasti galią arba pereiti į avarinį režimą.
Dažnos priežastys
- Pažeisti, nutrūkę arba nusitrynę jutiklio laidai
- Oksiduotas, atsilaisvinęs ar alyva užterštas jutiklio kištukas
- Sugedęs įsiurbimo skirstomojo veleno padėties jutiklis
- Trumpasis jungimas su „mase“ arba su maitinimu (+) laidyne, retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus diagnostikos įranga, užfiksuoti sąlygas ir ištrynus patikrinti, ar klaida grįžta
- 2Apžiūrėti jutiklio kištuką ir laidus: ar nėra alyvos, korozijos, lūžusių fiksatorių ar nutrintos izoliacijos
- 3Išmatuoti jutiklio maitinimą, „masę“ ir signalo laidą iki DME bei patikrinti jutiklio signalą; prireikus jutiklį pakeisti
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).