Išmetimo skirstomojo veleno padėties jutiklis: grandinės gedimas
Originalus pavadinimas: Exhaust camshaft sensor: Circuit fault
Kritiškumas: Vidutinis
Trumpai ir ramiai važiuoti galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir kuo greičiau pasirūpinkite remontu, nes variklis gali pereiti į avarinį režimą ar nebeužsivesti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko elektrinį gedimą išmetimo skirstomojo veleno padėties jutiklio grandinėje. Šis jutiklis praneša, kokioje padėtyje yra skirstomasis velenas, o šia informacija naudojasi uždegimo, įpurškimo ir VANOS (vožtuvų fazių reguliavimo sistemos) valdymas. Gedimo metu variklis gali sunkiau užsivesti, veikti netolygiai ar pereiti į avarinį režimą.
Dažnos priežastys
- Pažeisti, oksiduoti ar atsilaisvinę jutiklio kištuko kontaktai
- Nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas su „mase“ ar su maitinimu (+) jutiklio laiduose
- Sugedęs pats išmetimo skirstomojo veleno padėties jutiklis
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti jutiklio kištuką ir laidus: ar nėra alyvos, korozijos, nutrūkimų ar nutrintų vietų
- 2Diagnostikos įranga patikrinti jutiklio maitinimą, „masę“ ir signalo grandinę, išmatuoti laidų varžą iki DME
- 3Ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji vėl atsiranda; jei grandinė tvarkinga – pakeisti jutiklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).