Aplinkos temperatūros jutiklis: signalas žemesnis už apatinę ribą
Originalus pavadinimas: Ambient temperature sensor: signal below lower threshold
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti galima, tačiau nepasitikėkite rodoma lauko temperatūra (pvz., įspėjimu apie slidžią kelio dangą) ir gedimą pašalinkite artimiausiu metu.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) gauna iš aplinkos (lauko) temperatūros jutiklio per žemą signalą, kuris neatitinka tikėtinų reikšmių. Dažniausiai tai rodo elektrinę jutiklio ar jo laidų problemą, o ne realiai išmatuotą temperatūrą. Dėl to gali būti rodoma neteisinga lauko temperatūra, sutrikti klimato kontrolės ar kitų sistemų veikimas.
Dažnos priežastys
- Trumpasis jungimas su „mase“ jutiklio signalo laide arba pačiame jutiklyje
- Sugedęs aplinkos temperatūros jutiklis (dažnai įrengtas priekiniame buferyje ar po veidrodėliu)
- Pažeisti, apgraužti ar korozijos paveikti laidai bei jungtis
- Drėgmė ar vanduo jungtyje
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti jutiklį, jo jungtį ir laidus – ar nėra mechaninių pažeidimų, korozijos, drėgmės
- 2Diagnostikos programa palyginti rodomą lauko temperatūrą su tikrąja ir patikrinti, ar klaida kartojasi
- 3Multimetru išmatuoti jutiklio varžą ir patikrinti laidus dėl trumpojo jungimo su „mase“, prireikus pakeisti jutiklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).