Lauko temperatūros jutiklis: CAN pranešimo klaida
Originalus pavadinimas: Ambient temperature sensor: CAN message error
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti galima, tačiau gedimą verta pašalinti artimiausiu metu, nes gali netiksliai veikti kondicionierius, aušinimo ventiliatorius ir neveikti slidaus kelio įspėjimas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) negauna arba gauna klaidingą lauko temperatūros reikšmę, kuri perduodama per CAN duomenų magistralę iš kito valdymo bloko. Lauko temperatūra naudojama variklio valdymui, aušinimui ir kondicionieriui, todėl DME pereina prie atsarginių reikšmių.
Dažnos priežastys
- Sugedęs lauko temperatūros jutiklis arba pažeista jo laidų grandinė
- Klaida valdymo bloke, kuris nuskaito jutiklį ir siunčia duomenis per CAN (pvz., prietaisų skydelyje ar kėbulo modulyje)
- CAN magistralės ryšio sutrikimai – pažeisti laidai, oksiduotos jungtys
- Žema akumuliatoriaus įtampa ar programinės įrangos nesuderinamumas tarp valdymo blokų
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti, ar prietaisų skydelyje rodoma realią atitinkanti lauko temperatūra, ir nuskaityti klaidas visuose valdymo blokuose
- 2Apžiūrėti lauko temperatūros jutiklį (dažniausiai priekiniame buferyje ar po veidrodėliu) ir jo jungtį dėl korozijos ar pažeidimų
- 3Patikrinti akumuliatoriaus būklę bei CAN magistralės jungtis ir, jei reikia, atnaujinti valdymo blokų programinę įrangą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).