1 cilindro purkštukas: valdymo (minuso) pusės trumpasis jungimas su maitinimu (+)
Originalus pavadinimas: Injector cylinder 1: low-side short to battery
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti toliau nerekomenduojama arba tik trumpai iki serviso ramiu režimu, nes netinkamai veikiantis purkštukas gali sukelti uždegimo praleidimus, perkaitinti katalizatorių ar pažeisti variklio valdymo bloką (DME).
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad 1 cilindro purkštuko valdymo laidas (vadinamoji „low-side“ pusė, per kurią blokas įjungia purkštuką) yra sujungtas su akumuliatoriaus maitinimu (+). Dėl to purkštukas gali būti nevaldomas, 1 cilindras gali negauti kuro arba dirbti netinkamai.
Dažnos priežastys
- Pažeista arba prasitrynusi purkštuko laidų izoliacija, kai valdymo laidas liečiasi su maitinimo laidu
- Sugedęs 1 cilindro purkštukas (vidinis apvijos ar elektronikos gedimas)
- Drėgmė, korozija ar pažeidimas purkštuko jungtyje
- Variklio valdymo bloko (DME) purkštuko valdymo grandinės gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti 1 cilindro purkštuko jungtį ir laidų pynę – ieškoti pažeidimų, prasitrynimų, drėgmės ar korozijos
- 2Multimetru patikrinti, ar purkštuko valdymo laidas neturi jungimo su maitinimu (+), ir išmatuoti purkštuko varžą bei palyginti su kitais cilindrais
- 3Ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji grįžta; jei grįžta – sukeisti purkštukus vietomis ir patikrinti, ar klaida „seka“ purkštuką, ar lieka ties 1 cilindru (laidai / DME)
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).