Įsiurbiamo oro reguliavimo vožtuvas: trumpasis jungimas su maitinimu (+)
Originalus pavadinimas: Intake control valve: short to positive
Kritiškumas: Vidutinis
Trumpai važiuoti paprastai galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir intensyvaus greitėjimo, o gedimą pašalinkite kuo greičiau, kad nepažeistumėte valdymo bloko ar laidų.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad įsiurbiamo oro reguliavimo vožtuvo valdymo grandinėje yra trumpasis jungimas su maitinimu (+). Dėl to blokas negali tinkamai valdyti šio vožtuvo, todėl gali sutrikti oro tiekimas į variklį, sumažėti galia ar suprastėti variklio darbas.
Dažnos priežastys
- Pažeisti, prasitrynę laidai, kurių izoliacija liečiasi su maitinimo (+) laidu
- Sugedęs pats vožtuvas (vidinis ritės ar pavaros trumpasis jungimas)
- Drėgmė, korozija ar pažeidimai vožtuvo jungtyje
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) išėjimo grandinės gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti vožtuvo jungtį ir laidus: ar nėra drėgmės, korozijos, išlindusių kontaktų ar prasitrynusios izoliacijos
- 2Multimetru patikrinti vožtuvo varžą ir ar valdymo laidas neturi jungimo su maitinimu (+), atjungus jungtį
- 3Ištrynus klaidą, diagnostikos programa (ISTA ar pan.) atlikti vožtuvo valdymo testą ir stebėti, ar klaida pasikartoja
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).