Įsiurbimo oro reguliavimo vožtuvas 2: trumpasis jungimas su maitinimu (+)
Originalus pavadinimas: Intake control valve 2: short to positive
Kritiškumas: Vidutinis
Paprastai galima atsargiai važiuoti iki serviso, tačiau venkite didelių apkrovų ir nedelskite su remontu, nes trumpasis jungimas gali pažeisti laidus ar valdymo bloką.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad antrojo įsiurbimo oro reguliavimo vožtuvo valdymo grandinė yra sujungta su maitinimu (+). Šis vožtuvas padeda valdyti oro srautą įsiurbimo kolektoriuje, todėl jam neveikiant gali sumažėti variklio galia ar suprastėti darbo tolygumas.
Dažnos priežastys
- Pažeista ar nutrinta laidų izoliacija, dėl kurios valdymo laidas liečiasi su maitinimo laidu
- Sugedęs vožtuvo elektromagnetas ar pavara (vidinis trumpasis jungimas)
- Drėgmė, korozija ar pažeidimai vožtuvo jungtyje
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) išvesties gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti vožtuvo jungtį ir laidus: ar nėra drėgmės, korozijos, išlydytų ar nutrintų vietų
- 2Multimetru patikrinti vožtuvo varžą ir ar valdymo laidas nėra sujungtas su maitinimu (+), atjungus jungtį
- 3Ištrinti klaidą ir diagnostikos programa (ISTA ar pan.) atlikti vožtuvo aktyvavimo testą, stebint, ar klaida atsiranda vėl
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).