Apylankos (bypass) vožtuvas: įtariama, kad užstrigo uždarytas
Originalus pavadinimas: Bypass valve: stuck closed
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir staigaus akseleratoriaus atleidimo po intensyvaus greitėjimo, o gedimą pašalinkite kuo greičiau, kad nebūtų pažeistas turbokompresorius.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) įtaria, kad apylankos (bypass) vožtuvas užstrigo uždarytoje padėtyje ir neatsidaro, kai turėtų. Toks vožtuvas dažniausiai susijęs su turbokompresoriaus pripūtimo sistema: jis nuleidžia perteklinį pripūtimo slėgį, pavyzdžiui, staiga atleidus akseleratorių. Jei vožtuvas neatsidaro, slėgis sistemoje gali svyruoti, o turbokompresorius patiria papildomą apkrovą.
Dažnos priežastys
- Mechaniškai užstrigęs arba užsiteršęs apylankos vožtuvas
- Pažeista vožtuvo membrana ar nesandarus vakuumo valdymas
- Elektromagnetinio vožtuvo ar jo valdymo grandinės gedimas (nutrūkusi grandinė, prastas kontaktas)
- Pripūtimo slėgio jutiklio signalas neatitinka tikėtinų reikšmių, todėl gaunama klaidinga diagnozė
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visas klaidas ir jų sąlygas diagnostikos programa, atlikti vožtuvo valdymo testą ir stebėti pripūtimo slėgio reikšmes
- 2Apžiūrėti vožtuvą, jo žarneles ir jungtis: ar nėra įtrūkimų, nuotėkių, korozijos ar atsijungusių kištukų
- 3Patikrinti, ar vožtuvas laisvai juda, ir išmatuoti jo valdymo grandinę; esant reikalui vožtuvą pakeisti
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).