Elektrinis turbokompresoriaus apėjimo vožtuvas (wastegate): nutrūkusi valdymo grandinė
Originalus pavadinimas: Electric wastegate: control line open circuit
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti galima atsargiai, tačiau dėl sumažėjusios galios venkite staigių lenkimų ir didelių apkrovų bei kuo greičiau kreipkitės į servisą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad elektrinio turbokompresoriaus apėjimo vožtuvo (wastegate) valdymo laidas nutrūkęs. Šis vožtuvas reguliuoja pripūtimo slėgį, todėl jam neveikiant variklis dažniausiai pereina į avarinį režimą ir praranda galią.
Dažnos priežastys
- Pažeista, oksidavusi ar atsijungusi wastegate pavaros jungtis
- Nutrūkęs ar nutrintas valdymo laidas tarp pavaros ir DME
- Sugedusi elektrinė wastegate pavara (aktuatorius)
- Retais atvejais – DME valdymo išvesties gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti wastegate pavaros jungtį ant turbokompresoriaus: ar gerai prijungta, ar nėra korozijos ir pažeistų kontaktų
- 2Patikrinti laidyną nuo pavaros iki DME, ypač vietose šalia karštų išmetimo dalių, ar laidai neapdegę ar nenutrinti
- 3Diagnostikos įranga ištrinti kodą, atlikti pavaros testą ir multimetru patikrinti grandinės vientisumą bei pavaros varžą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).