Pneumatinė pripūtimo slėgio ribojimo sklendė (wastegate) 1: 2 išėjimo trumpasis jungimas su maitinimu (+)
Originalus pavadinimas: Pneumatic wastegate 1: output 2 short to positive
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti galima ramiai ir neilgai iki serviso, tačiau venkite staigių įsibėgėjimų ir didelės apkrovos, nes pripūtimo slėgis gali būti nevaldomas arba variklis veiks avariniu režimu.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad 1-osios pneumatinės pripūtimo slėgio ribojimo sklendės (wastegate) valdymo grandinės 2 išėjime yra trumpasis jungimas su maitinimu (+). Ši sklendė per vakuumą valdoma elektromagnetiniu vožtuvu ir reguliuoja turbokompresoriaus pripūtimo slėgį, todėl esant gedimui gali sumažėti variklio galia arba įsijungti avarinis režimas.
Dažnos priežastys
- Pažeistas, pratrintas arba prie maitinimo laido prisilietęs valdymo elektromagnetinio vožtuvo laidas
- Sugedęs pripūtimo slėgio valdymo elektromagnetinis vožtuvas (vidinis trumpasis jungimas)
- Drėgmė, korozija ar pažeisti kontaktai vožtuvo jungtyje
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) išėjimo pakopos gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidų atmintį, užrašyti sąlygas, ištrinti klaidą ir patikrinti, ar ji grįžta
- 2Apžiūrėti wastegate valdymo elektromagnetinio vožtuvo jungtį ir laidus – ar nėra pratrynimų, lydymosi, korozijos ar drėgmės
- 3Multimetru patikrinti vožtuvo ritės varžą ir laidus nuo DME iki vožtuvo, ar nėra jungimo su maitinimu (+)
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).