Pneumatinis išmetamųjų dujų apėjimo vožtuvas (wastegate) 1: 2 išėjimo trumpasis jungimas su „mase“
Originalus pavadinimas: Pneumatic wastegate 1: output 2 short to ground
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima iki serviso, tačiau venkite didelių apkrovų ir staigaus greitėjimo, nes variklis gali veikti avariniu režimu su sumažinta galia.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko trumpąjį jungimą su „mase“ antrajame išėjime, kuris valdo pneumatinį turbokompresoriaus wastegate vožtuvą 1. Šis vožtuvas, valdomas vakuumu per elektromagnetinį vožtuvą, reguliuoja pripūtimo slėgį. Sutrikus valdymui, pripūtimo slėgis gali būti netinkamas, o variklis gali pereiti į avarinį režimą.
Dažnos priežastys
- Pažeista ar pratrinta laidų pynė, laidas liečiasi su kėbulu ar varikliu („mase“)
- Sugedęs pripūtimo slėgio reguliavimo elektromagnetinis vožtuvas (vidinis trumpasis jungimas)
- Drėgmė ar korozija elektromagnetinio vožtuvo jungtyje
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) išėjimo pakopos gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti elektromagnetinio vožtuvo jungtį ir laidus, ar nėra pratrynimų, lydymosi, korozijos ar drėgmės
- 2Išmatuoti elektromagnetinio vožtuvo varžą ir patikrinti, ar laidai neturi kontakto su „mase“
- 3Ištrinti klaidą ir diagnostikos programa (ISTA) atlikti vožtuvo valdymo testą, stebint, ar klaida grįžta
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).