Pneumatinis išmetamųjų dujų apėjimo vožtuvas (wastegate) 2: 2 išėjimo trumpasis jungimas su „mase“
Originalus pavadinimas: Pneumatic wastegate 2: output 2 short to ground
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir staigaus greitėjimo, nes pripūtimo slėgis gali būti nevaldomas, ir gedimą pašalinkite kuo greičiau.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad antrojo pneumatinio išmetamųjų dujų apėjimo vožtuvo (wastegate) valdymo grandinės 2 išėjimas yra sujungtas su „mase“. Šis vožtuvas, valdomas per elektromagnetinį vožtuvą, reguliuoja turbokompresoriaus pripūtimo slėgį, todėl sutrikus jo valdymui gali sumažėti galia arba įsijungti avarinis režimas.
Dažnos priežastys
- Pažeista ar nutrinta laidų pynė, kurioje laidas liečiasi su kėbulu ar varikliu („mase“)
- Sugedęs wastegate valdymo elektromagnetinis vožtuvas (vidinis trumpasis jungimas)
- Drėgmė, korozija ar pažeidimai jungtyje
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) išėjimo pakopos gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti wastegate 2 elektromagnetinio vožtuvo jungtį ir laidus – ar nėra nutrinimų, lydymosi žymių, drėgmės ar korozijos
- 2Multimetru išmatuoti elektromagnetinio vožtuvo varžą ir patikrinti, ar valdymo laidas neturi trumpojo jungimo su „mase“
- 3Ištrinti klaidą ir diagnostikos programa (ISTA ar pan.) atlikti vožtuvo valdymo testą, stebint, ar klaida atsiranda iš naujo
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).