Pneumatinis turbokompresoriaus apėjimo vožtuvas (wastegate) 1: nutrūkusi grandinė
Originalus pavadinimas: Pneumatic wastegate 1: open circuit
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima iki serviso, tačiau venkite didelių apkrovų ir staigaus greitėjimo, nes variklis gali veikti avariniu režimu su sumažinta galia.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko nutrūkusią elektros grandinę, valdančią pneumatinį wastegate (išmetamųjų dujų apėjimo vožtuvą, reguliuojantį turbokompresoriaus pripūtimo slėgį) 1. Dėl to pripūtimo slėgio negalima tinkamai valdyti, todėl variklis dažniausiai pereina į avarinį režimą ir sumažėja galia.
Dažnos priežastys
- Atsijungęs, apdegęs ar korozijos paveiktas wastegate valdymo elektromagnetinio vožtuvo kištukas
- Pažeisti ar nutrūkę laidai tarp elektromagnetinio vožtuvo ir variklio valdymo bloko (DME)
- Sugedęs wastegate valdymo elektromagnetinis vožtuvas (nutrūkusi ritė)
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) išėjimo gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti wastegate valdymo elektromagnetinio vožtuvo kištuką ir laidus: ar prijungta, ar nėra korozijos, nutrinimų ar pažeidimų
- 2Multimetru patikrinti elektromagnetinio vožtuvo ritės varžą ir grandinės vientisumą iki DME bloko
- 3Ištrynus klaidą, diagnostikos programa (pvz., ISTA) atlikti vožtuvo valdymo testą ir patikrinti, ar klaida grįžta
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).