Deguonies jutiklio (lambda zondo) 1 už katalizatoriaus šildytuvas: per didelė vidinė varža
Originalus pavadinimas: Post-catalyst oxygen sensor 1 heater: internal resistance high
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti paprastai galima, tačiau gedimą verta pašalinti artimiausiu metu, nes gali padidėti išmetamųjų dujų tarša, neveikti katalizatoriaus kontrolė ir automobilis gali neišlaikyti techninės apžiūros.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad pirmojo deguonies jutiklio, esančio už katalizatoriaus, šildymo elemento vidinė varža per didelė. Šis jutiklis stebi katalizatoriaus veikimą, o šildytuvas padeda jam greičiau pasiekti darbinę temperatūrą. Kai šildytuvas neveikia tinkamai, jutiklio signalas gali būti netikslus ir katalizatoriaus kontrolė sutrinka.
Dažnos priežastys
- Susidėvėjęs arba sugedęs deguonies jutiklio šildymo elementas (jutiklis senas)
- Prastas kontaktas, oksidacija ar pažeista jutiklio jungtis
- Pažeisti, aptrinti ar perdegę laidai tarp jutiklio ir valdymo bloko
- Retais atvejais – šildytuvo maitinimo grandinės arba variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti jutiklio laidus ir jungtį: ar nėra pažeidimų, apdegimų, drėgmės ar oksidacijos
- 2Multimetru išmatuoti jutiklio šildytuvo varžą ir palyginti su gamintojo nurodyta reikšme
- 3Ištrynus klaidą, diagnostikos programa patikrinti, ar ji grįžta, ir stebėti jutiklio šildymo bei signalo duomenis
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).