Deguonies jutiklis už katalizatoriaus 2: lėta reakcija pereinant iš liesо į riebų mišinį
Originalus pavadinimas: Post-catalyst oxygen sensor 2: slow response lean to rich
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti paprastai galima, tačiau gedimą verta pašalinti artimiausiu metu, kad nenukentėtų išmetamųjų dujų kontrolė ir nepraeitumėte techninės apžiūros problemų.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad antrasis deguonies (lambda) jutiklis, esantis už katalizatoriaus, per lėtai reaguoja, kai mišinys keičiasi iš per liesо į per riebų. Šis jutiklis daugiausia stebi katalizatoriaus veikimą, todėl gedimas dažniausiai turi įtakos išmetamųjų dujų kontrolei, o ne tiesiogiai variklio darbui.
Dažnos priežastys
- Pasenęs arba užterštas (suodžiais, alyva, aušinimo skysčiu) deguonies jutiklis už katalizatoriaus
- Išmetimo sistemos nesandarumas prieš jutiklį ar šalia jo
- Pažeista jutiklio laidų jungtis, oksidavę kontaktai ar šildymo grandinės problema
- Variklio mišinio sudarymo sutrikimai arba nusidėvėjęs katalizatorius
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus variklio valdymo bloko (DME) klaidų kodus ir patikrinti, ar nėra susijusių mišinio ar katalizatoriaus klaidų
- 2Apžiūrėti jutiklio laidus, jungtį ir išmetimo sistemą dėl nesandarumų, ypač prieš jutiklį
- 3Diagnostikos programa stebėti jutiklio signalą realiu laiku ir įvertinti jo reakcijos greitį; jei per lėtas – keisti jutiklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).