NOx jutiklio kaitinimo elementas: trumpasis jungimas su maitinimu (+)
Originalus pavadinimas: NOx sensor heater: short to power
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau gali padidėti tarša ar įsijungti avarinis režimas, todėl gedimą verta pašalinti artimiausiu metu ir vengti ilgų kelionių su nuolat dega variklio kontrolės lempute.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad NOx (azoto oksidų) jutiklio kaitinimo elemento grandinė yra trumpai sujungta su maitinimu (+). Šis jutiklis matuoja azoto oksidų kiekį išmetamosiose dujose ir padeda valdyti išmetamųjų dujų valymo sistemą, o be kaitinimo jis negali tinkamai veikti.
Dažnos priežastys
- Sugedęs NOx jutiklis ar jo kaitinimo elementas (vidinis trumpasis jungimas)
- Pažeisti, apsilydę ar susitrynę laidai, kai signalo laidas liečiasi su maitinimo laidu
- Drėgmė, korozija ar pažeidimai jutiklio jungtyje
- Retais atvejais – NOx jutiklio valdymo modulio ar variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir užfiksuoti klaidų kodus, ištrinti juos ir patikrinti, ar klaida atsiranda vėl
- 2Apžiūrėti NOx jutiklio laidus ir jungtį – ar nėra apdegimų, trynimosi vietų prie išmetimo sistemos, korozijos ar drėgmės
- 3Multimetru patikrinti kaitinimo elemento grandinę ir varžą pagal gamintojo duomenis, prireikus pakeisti jutiklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).