NOx jutiklis: per mažas signalo aktyvumas
Originalus pavadinimas: NOx sensor: signal activity below threshold
Kritiškumas: Vidutinis
Paprastai galima atsargiai važiuoti toliau, tačiau gedimą verta greitai pašalinti, nes gali padidėti tarša, įsijungti avarinis režimas ar kilti problemų techninėje apžiūroje.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad azoto oksidų (NOx) jutiklio signalas kinta per mažai arba beveik nekinta, nors turėtų reaguoti į išmetamųjų dujų sudėties pokyčius. Šis jutiklis padeda kontroliuoti išmetamųjų dujų valymo sistemą, todėl gedimas daugiausia veikia aplinkosauginius rodiklius.
Dažnos priežastys
- Nusidėvėjęs arba sugedęs NOx jutiklis (jutiklio elementas ar jo valdymo modulis)
- Pažeisti laidai, oksiduotos ar atsilaisvinusios jungtys jutiklio grandinėje
- Nuosėdos ar suodžiai ant jutiklio, trukdantys jam tiksliai matuoti
- Išmetimo sistemos nesandarumas prieš jutiklį arba išmetamųjų dujų valymo sistemos sutrikimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus diagnostikos įranga ir patikrinti, ar yra susijusių jutiklio arba išmetimo sistemos klaidų
- 2Apžiūrėti NOx jutiklio laidus, jungtis ir jo valdymo modulį dėl pažeidimų, drėgmės ar korozijos
- 3Diagnostikos įranga stebėti jutiklio realaus laiko reikšmes važiuojant ir, jei jos nekinta, patikrinti išmetimo sistemos sandarumą bei pakeisti jutiklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).