NOx jutiklio šildytuvas: per maža šildymo galia paleidžiant variklį
Originalus pavadinimas: NOx sensor heater: heating power too low at start
Kritiškumas: Vidutinis
Paprastai galima toliau važiuoti atsargiai, tačiau gedimą verta greitai pašalinti, nes ilgainiui gali padidėti išmetamųjų dujų tarša, sutrikti išmetamųjų dujų valymo sistemos veikimas ar įsijungti avarinis variklio režimas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad NOx (azoto oksidų) jutiklio šildytuvas paleidimo metu gauna arba sunaudoja per mažai galios ir jutiklis neįkaista taip, kaip turėtų. Šis jutiklis matuoja azoto oksidų kiekį išmetamosiose dujose ir padeda valdyti išmetamųjų dujų valymo sistemą. Kol jutiklis neįkaista, sistema negali tiksliai stebėti išmetamųjų dujų.
Dažnos priežastys
- Sugedęs NOx jutiklio šildytuvas arba pats jutiklis (jutiklis ir jo valdymo modulis dažnai keičiami kartu)
- Pažeista, korozijos paveikta ar atsilaisvinusi jutiklio jungtis arba laidai
- Silpnas maitinimas – žema akumuliatoriaus įtampa paleidžiant variklį arba maitinimo grandinės saugiklio ar relės problema
- Drėgmė ar nešvarumai jutiklio jungtyje, retais atvejais variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įtampą paleidžiant variklį, nuskaityti ir ištrinti klaidas bei stebėti, ar kodas atsiranda vėl
- 2Apžiūrėti NOx jutiklio laidus ir jungtis po automobiliu: ar nėra pažeidimų, korozijos, drėgmės, ar jungtis gerai užfiksuota
- 3Diagnostine įranga patikrinti jutiklio maitinimą, saugiklius ir šildytuvo grandinę, prireikus atlikti jutiklio testą ir jį pakeisti
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).