NOx daviklio patikra variklio stabdymo metu: dvejetainis signalas rodo per riebų mišinį
Originalus pavadinimas: NOx sensor coasting test: binary signal too rich
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau gedimą verta greitai pašalinti, nes gali padidėti teršalų išmetimas ir kuro sąnaudos, o vėliau – būti pažeistas katalizatorius.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME), važiuojant nuspaudus akceleratorių nuo pedalo (kai kuro tiekimas nutraukiamas), tikrina NOx daviklį. Tokiu metu išmetamosiose dujose turėtų būti daug deguonies, tačiau daviklio dvejetainis (deguonies) signalas vis tiek rodo per riebų mišinį. Tai dažniausiai reiškia, kad daviklis netiksliai matuoja arba sugedęs.
Dažnos priežastys
- Susidėvėjęs arba sugedęs NOx daviklis
- Pažeisti NOx daviklio laidai, jungtis ar valdymo modulis (pvz., drėgmė, korozija)
- Kuro patekimas į cilindrus, kai jo neturėtų būti (pvz., nesandarus purkštukas)
- Variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos klaida
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir laisvos būsenos duomenis, patikrinti, ar nėra kitų su mišiniu ar purkštukais susijusių gedimų
- 2Apžiūrėti NOx daviklio laidus ir jungtį, ar nėra pažeidimų, korozijos ar drėgmės
- 3Diagnostikos įranga stebėti NOx daviklio signalą variklio stabdymo metu ir, jei reikia, atlikti daviklio testą ar jį pakeisti
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).