NOx jutiklis: signalas žemesnis už leistiną ribą
Originalus pavadinimas: NOx sensor: Signal below threshold
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau gedimą verta greitai pašalinti, nes ilgainiui gali padidėti tarša, o kai kuriais atvejais sumažėti variklio galia; venkite ilgų kelionių neatlikę diagnostikos.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad NOx (azoto oksidų) jutiklio signalas yra mažesnis nei leistina riba. Šis jutiklis išmetimo sistemoje matuoja azoto oksidų kiekį ir padeda valdyti išmetamųjų dujų valymą. Klaidingas signalas gali sutrikdyti išmetamųjų dujų valymo sistemos veikimą ir padidinti taršą.
Dažnos priežastys
- Sugedęs arba susidėvėjęs NOx jutiklis
- Pažeista jutiklio laidų grandinė arba oksiduotos, atsilaisvinusios jungtys
- Sutrikęs NOx jutiklio valdymo modulio maitinimas
- Nesandari išmetimo sistema prieš jutiklį, dėl kurios rodmenys būna iškreipti
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaitykite ir užfiksuokite klaidų atmintį, ištrinkite kodą ir patikrinkite, ar jis vėl atsiranda
- 2Apžiūrėkite NOx jutiklio laidus ir jungtis, ar nėra pažeidimų, korozijos ar atsilaisvinusių kontaktų
- 3Diagnostikos programa patikrinkite jutiklio maitinimą ir realius rodmenis, taip pat išmetimo sistemos sandarumą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).