NOx jutiklis: po regeneracijos per lėtas lambda signalo atsakas
Originalus pavadinimas: NOx sensor: Lambda dynamics too low after regeneration
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti galima, tačiau gedimą verta pašalinti artimiausiu metu, nes gali padidėti tarša ir sutrikti išmetamųjų dujų valymo sistemos darbas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad po išmetamųjų dujų valymo sistemos regeneracijos NOx jutiklio lambda (deguonies kiekio) signalas kinta per lėtai arba per mažai. Tai reiškia, kad jutiklis gali nebetiksliai matuoti išmetamųjų dujų sudėtį, todėl gali sutrikti azoto oksidų katalizatoriaus valdymas ir išmetamųjų dujų valymas.
Dažnos priežastys
- Susidėvėjęs arba užterštas (suodžiais, alyva) NOx jutiklis
- Oro nuotėkis išmetimo sistemoje prieš jutiklį
- Pažeisti NOx jutiklio laidai, jungtis arba jo valdymo modulis
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos klaida
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir laisvos eigos duomenis diagnostikos įranga, peržiūrėti NOx jutiklio lambda signalo reikšmes važiuojant
- 2Apžiūrėti NOx jutiklio jungtį, laidus ir jutiklio valdymo modulį dėl korozijos ar pažeidimų
- 3Patikrinti išmetimo sistemą dėl nuotėkių prieš jutiklį ir, jei reikia, atnaujinti DME programinę įrangą arba pakeisti jutiklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).