NOx jutiklis: viršyta savitikros 1-oji riba
Originalus pavadinimas: NOx sensor: Self-test threshold 1 exceeded
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau gedimą verta greitai pašalinti, nes gali padidėti tarša, sutrikti išmetamųjų dujų valymas ir neišlaikyti techninės apžiūros.
Ką tai reiškia?
Azoto oksidų (NOx) jutiklis, matuojantis išmetamųjų dujų sudėtį, atlikdamas savitikrą užfiksavo reikšmę, viršijančią pirmąją leistiną ribą. Tai gali reikšti, kad jutiklis veikia netiksliai arba sensta, todėl variklio valdymo blokas (DME) negali patikimai kontroliuoti išmetamųjų dujų valymo sistemos.
Dažnos priežastys
- Susidėvėjęs arba sugedęs NOx jutiklis ar jo valdymo modulis
- Jutiklio užteršimas suodžiais, alyvos ar aušinimo skysčio likučiais
- Pažeisti jutiklio laidai, jungtis ar maitinimo grandinė
- Oro pratekėjimas išmetimo sistemoje šalia jutiklio
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir užfiksuotas sąlygas, ištrinti klaidą ir patikrinti, ar ji kartojasi
- 2Apžiūrėti NOx jutiklio laidus, jungtį ir modulį dėl korozijos, perdegimo ar mechaninių pažeidimų
- 3Patikrinti išmetimo sistemos sandarumą ir jutiklio rodmenis diagnostikos programa važiuojant
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).